Современное состояние ТТУ в республиках бывшего СССР

Современное состояние ТТУ в республиках бывшего СССР

(Текст взят с сайта "Мариупольский городской транспорт"
Авторы: © Olegzima, 2008 и © SashokA, 2008)

На территории бывшего СССР (страны СНГ и Прибалтика) в разное время эксплуатировалось 342 системы электрического городского транспорта без учёта метрополитена (на Украине — 83), в том числе трамвайные — 140 (на Украине — 36), троллейбусные — 202 (на Украине — 47). В 77 городах СССР сочетались и трамвайные и троллейбусные системы (на Украине — 20). Кроме того, в разные годы в 8 городах существовали трамваи, а потом троллейбусы (не сочетались): Керчь, Кировоград, Кременчуг, Могилёв, Мурманск, Новороссийск, Пенза, Углегорск.

К 2008 году осталось лишь 277 системы электрического городского транспорта без учёта метрополитена (на Украине — 68), в том числе трамвайные — 101 (на Украине — 22), троллейбусные — 176 (на Украине — 46). Сочетание трамваев и троллейбусов в одном городе осталось только в 59 случаях (на Украине — в 15): сокращение произошло за счёт ликвидации либо трамвайной системы, либо троллейбусной, либо и той и другой (как это произошло, например, во всех городах Азербайджана).

**Количество систем ТТУ в республиках бывшего СССР**
№	республика	всех систем		в т.ч. трамвайных		в т.ч. троллейбусных		сочетанных
№	республика	было	осталось	было	осталось	было	осталось	было	осталось
1	Азербайджан	8	0	3	0	5	0	3	0
2	Армения	3	1	1	0	2	1	1	0
3	Беларусь	12	11	5	4	7	7	2	2
4	Грузия	13	8	1	0	12	8	1	0
5	Казахстан	15	10	5	4	10	6	2	1
6	Кыргызстан	3	3	0	0	3	3	0	0
7	Латвия	5	4	4	3	1	1	1	1
8	Литва	3	2	1	0	2	2	0	0
9	Молдова	6	4	1	0	5	4	1	0
10	Российская Федерация	173	154	80	66	93	88	43	38
11	Таджикистан	2	1	0	0	2	1	0	0
12	Туркменистан	2	2	0	0	2	2	0	0
13	Узбекистан	12	7	2	1	10	6	2	1
14	Украина	83	68	36	23	47	46	20	15
15	Эстония	2	2	1	1	1	1	1	1
всего		342	277	140	101	202	176	77	59

Как видно из приведенных данных, наибольшее число систем бывшего СССР находилось на территории Российской Федерации — 173 (50,6 % от всех по СССР), в том числе трамвайных — 80 (57,1 %) и троллейбусных — 93 (46,0 %), на втором месте — Украина — 83 (24,3 %), в том числе трамвайных — 36 (25,7 %) и троллейбусных — 47 (23,3 %). Сейчас осталось лишь 14 республик бывшего СССР, в котором эксплуатируется городской электротранспорт (за исключением Азербайджана), в том числе в 7 республиках (Российская Федерация, Украина, Беларусь, Казахстан, Латвия, Узбекистан и Эстония) есть трамвай (раньше — в 12) и в 14 — троллейбус.

Кроме того, видно, что основное сокращение систем городского электротранспорта происходило за счёт трамваев (39 ликвидированные системы или 27,9 % из существовавших), в меньшей степени — троллейбусов (26 или 12,9 %). Наибольшее сокращение электросистем произошло в Азербайджане (ликвидированы все из 8 систем), в Армении (остался лишь трамвай в Ереване, сокращение на 60,6 % числа систем), Таджикистане (осталось лишь 1 из 2 систем, сокращение на 50 %), Узбекистане (41,7 %), Грузии (на 38,5 %). В Российской Федерации этот суммарный показатель (не оценивающий качество) составил 11,0 %, в Украине — 18,1 %, в Беларуси — 8,3 % (за счёт закрытия трамвая в Могилёве ещё в 1920 году). Не сократилось число систем в Кыргызстане (3 системы), Туркменистане (2) и Эстонии (2).

Смотри также

Количество систем ТТУ в республиках бывшего СССР по десятилетиям

Вернуться на общую характеристику транспорта Мариуполя